宝应镇村公交司机谷家平50万公里安全无事故服务无投诉,一套“五心”服务法暖了乘客心

罪恶的作业君 14天前 12

在大力实施乡村振兴战略的大背景下,政府为解决出行等问题打造“村村相通、城镇相连、畅通高效”的交通路网新格局,切实解决了群众出行的“最后一公里”难题。随着普惠政策的不断推进,镇村公交的运营,让老百姓的出行更加方便快捷、安全舒适、经济实惠,因此也获得社会各界的一致好评,同时也增强了人们的幸福感与获得感。解决“最后一公里”难题,改善老百姓出行问题,离不开每一位公交人的努力与付出,“宝应好人”谷家平就是其中一位长期坚守的“摆渡人”。

在射阳湖臧陈客运站,记者见到了正在忙碌的谷家平。2014年6月,谷家平辞去物流货运的工作返回家乡当了一名公交车司机。他认为这不仅能为家乡的父老乡亲们服务,也能真正参与到家乡的发展,是一件非常有意义的事情。日复一日,年复一年,时至今日已有八个年头。在这八年里,谷家平从未忘记过自己的初心并且越来越坚定。在平凡的工作岗位上,谷家平留给每个乘客的永远是乐呵呵的笑容,这源于谷家平有一颗乐于助人的心。

岗位虽小,却关乎生命安全。谷家平总结出了一套“五心”服务法:对外地乘客要耐心,对老弱病残乘客要关心,对询问乘客要热心,对驾驶车辆要细心,看到有老人候车要心中有数、以免发生拥挤伤;上车时老人动作缓慢,要请老人当心慢走,必要时扶老人上车,及时帮助老人落实座位。

行驶中要避免紧急刹车,停稳后再往回倒一点,接回路边候车的老人;下车时要观察周围动态,停好车再招呼乘客下车,确定他们安全下车后才关门。这一套方法说起来容易可做起来难,谷家平却用他的行动践行着每一个细节,让广大乘客时刻感受着来自一名镇村公交司机的温暖。

谷家平目前所负责的南廖徐线路,曾因行程长、人员量特别大、路面差、投诉多等诸多原因,司机们都不愿负责这条线路。谷家平却主动请缨,几年来,行车近50万公里,不仅做到了安全无事故、服务无投诉,还在这一方车厢里收获了群众一片赞许。说起谷师傅,乘客们总会由衷地竖起大拇指。

记者朱永军房恒韬周佳樂(实习)

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