北护城河沿线恢复通行,新景观芳容初绽


8月1日,记者在北护城河沿线采访时看到,经过施工人员的奋战,北护城河上两座桥梁:玉器桥、联合桥建成并开放交通,沿线道口施工挡板全部拆除,北护城河沿线恢复通行,一些新景观也开始全景呈现。

玉器桥

开放交通12头石狮子充满古韵

记者看到,经过施工人员的奋战,位于北护城河中部的玉器桥已建成,12头石狮子呈现在桥上。

这一桥梁位于广储门桥东侧、个园北门前。原先的桥梁为1988年兴建,人们称之为新广储门桥,为单孔砖拱平桥。随着交通流量的增加,这一桥梁已不堪重负,这次实施了改造提升。

记者看到,原先封闭的施工挡板已拆除,车辆和行人有序通过这一桥梁,来往于北护城河南北。改造提升后,这座桥梁宽阔平坦,桥面摊铺了沥青路面。从结构看,桥梁依然是单孔桥梁,横跨在北护城河上,虽然是混凝土桥身,但外侧用砖块装饰,依然保持着单孔砖拱平桥的风格,但在桥的两侧增加了人行桥洞,方便行人从桥下穿行。桥梁上方呈现的是砖砌栏杆,同时留有景观花窗。在桥中央的栏杆上,白色底板上刻着3个绿色的文字“玉器桥”,仿佛是一件玉器作品。最让人眼前一亮的是,在桥梁栏杆上,每个角3头分立着12头石狮子,充满古韵。

记者看到,这座桥梁建成通车后,从个园停车场可一直向北到达486非遗集聚区,游客游览参观更方便了。

联合桥

混凝土桥身崭新呈现

在玉器桥东侧不远处,就是刚刚建成通车的联合桥。

联合桥横跨在北护城河上,为钢筋混凝土双曲拱桥,建于1950年,最早为木桥,1967年改建。其长20米,车行道宽5米。2010年,随着工艺坊、工艺美术馆新馆开馆,盐阜路形成了完整的扬州工艺观光带,位于盐阜东路的联合桥也再次进行了扩建。这次改造提升,对桥梁进行了重新打造,改建为钢筋混凝土桥身。

在现场,记者看到,经过打造,这一桥梁侧面用形似砖块的贴面进行镶贴,让整座桥梁看起来古色古香,而上面的白色栏杆中间,写有三个红色大字:“联合桥”。

这一桥梁两侧的人行道高于车道,行人和车辆各行其道,十分安全。而这一桥梁连通盐阜路和486非遗集聚区,可方便游客轻松进出。

石狮子桥旁

沿河新景观芳容已现

从联合桥向东,则是石狮子桥。记者在现场采访时看到,原先在桥梁上封闭的施工挡板也已经拆除,桥西侧刚刚打造的景观已全景展现。

石狮子桥西侧的北护城河北岸,沿河新建了连绵的长廊、水榭和亭阁,枣红色梁柱,灰色小瓦,花格门窗,飞檐翘角,古色古香,与岸上栽种的杨柳等绿树交相辉映,凸显了扬州园林建筑的魅力,成为沿河新景观。

“这一处的景观建筑,未来有望打造成为北护城河游客中心,将成为扬州市文旅融合示范区新坐标。”采访中,记者了解到,伴随着施工围挡的拆除,刚刚建成的这一景观建筑已露出芳容。其位于北护城河莱茵苑小区西侧,南邻北护城河、东邻马太路,总建筑面积504.6平方米。它通过连廊串联河房、休息房、码头、充电间等功能板块,建筑分为游客接待区和后勤区两大功能区。接待区包含售票大厅和游客休息场所,而后勤区主要是制作区和充电桩。

在这一景观区,记者还看到了一个游船停靠码头,这处码头整体风格采用扬州园林的古建筑风格。据了解,这个码头投用后,可同时容纳十余只游船停靠,未来还将具备游客换乘功能。

扬州文旅融合示范区

有望再添新坐标

据悉,北护城河整治提升工程主要包括河道清淤及两侧绿化整治,河岸破损挡墙及局部和河边道路修复,新北门桥洞、马太路桥洞、史可法路南桥洞区域排水节点改造,北护城河北侧(明月幼儿园——联合桥)排水设施改造、工艺美术大楼前亲水平台、梅岭小学东侧及便益门闸站入口节点景观维护改造提升,广储门——玉器桥北岸(不含码头)水生态治理等。考虑到将来水上游览线的开通,针对游船的通航高度,北护城河全线还对3座桥梁进行了改造和新建,这3座桥梁分别是:玉器桥、联合桥和莱茵桥。

北护城河全线长约2.46公里,沿线除了优美环境,还具备丰厚的文化资源。未来,伴随着水上游览线的开通,扬州市文化旅游融合示范区有望再添新坐标。

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